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摘要:
沥青路面的面层间结合面是其结构上的薄弱环节,为增强其结合力常设置粘结层,但层间剥离现象时有发生,本文就人们对其最关心的问题进行了一系列的室内试验,其结果表明:(1)界面上乳化沥青洒布存在问题进行了一系列的室内试验,其结果表明:(1)界面上乳化沥青洒布存在最佳用量问题,且随温度发生变化;(2)路面温度和洒布乳化沥青后的养生时间对层7间结合力有较大的影响;(3)界面附着一定量的砂对层间结合力并没有大的影响。
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文献信息
篇名 沥青路面面层层间结合力的研究
来源期刊 西北公路 学科 交通运输
关键词 沥青路面 公路 层间结合力 粘结层 面层 室内试验
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U416.217
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DOI
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1 伍石生 18 300 9.0 17.0
2 马希勇 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
公路
层间结合力
粘结层
面层
室内试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北公路
季刊
西安市文艺南路24号西安公路研究所内
出版文献量(篇)
176
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