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摘要:
目的研究载人航天器通风除湿系统运行参数及一些组件的设计与优化方法.方法建立了载人航天器通风除湿系统的数学物理模型,通过设计合适的系统运行参数来及时有效地除去舱内产生的热量、水分,防止结露,满足人体的舒适性要求.并且采用计算的方法,分析了各运行参数及组件对系统当量质量的影响.结果栽人航天器进舱气流温度、相对湿度及通风率、舱内散湿量都影响舱内气体的露点温度及舒适性.舱内空气参数的控制有两种方式:以控制温度为主要目标的设计方法,回路中不需要使用余热回收换热器,结构简单,但有时不能满足除湿要求;优先满足湿度控制目标的方法,能够稳定控制舱内露点的温度,有利于防止结露,但系统结构较为复杂.结论在保证系统性能的前提下,采用优化设计措施可以减轻空气处理系统的质量及耗电量,实现系统的轻量化.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 载人航天器通风除湿系统运行参数的优化分析
来源期刊 航天医学与医学工程 学科 医学
关键词 载人航天器 通风 除湿 优化 露点
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 学术论著
研究方向 页码范围 272-276
页数 5页 分类号 R852.82|V57
字数 4414字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0837.2001.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任建勋 清华大学工程力学系 52 527 15.0 20.0
2 梁新刚 清华大学工程力学系 115 865 16.0 23.0
3 季旭 清华大学工程力学系 5 27 3.0 5.0
4 张信荣 清华大学工程力学系 10 101 7.0 10.0
5 徐向华 清华大学工程力学系 44 246 9.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
载人航天器
通风
除湿
优化
露点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天医学与医学工程
双月刊
1002-0837
11-2774/R
大16开
北京市海淀区圆明园西路1号
82-616
1988
chi
出版文献量(篇)
2332
总下载数(次)
10
总被引数(次)
19050
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导