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摘要:
双螺杆多相流混输泵是用于油气混输的增压装置,回流是影响多相泵性能的重要因素.通过对双螺杆油气多相流混输泵的几何解析,建立了不同形状回流通道的回流模型,回流量与压差、含气率有关,随着含气率的提高,回流量减少;压差增大,回流量提高.可以利用气体的可压缩性,降低双螺杆多相流混输泵的回流量,从而提高其容积效率.
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文献信息
篇名 双螺杆多相流混输泵内部回流机理分析
来源期刊 西安石油学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 油气混输 双螺杆泵 回流
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 46-49
页数 5页 分类号 TH327
字数 3088字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-064X.2001.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 束鹏程 西安交通大学压缩机教研室 107 1818 24.0 36.0
2 邢子文 西安交通大学压缩机教研室 110 1332 21.0 28.0
3 曹峰 西安交通大学压缩机教研室 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
油气混输
双螺杆泵
回流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-064X
61-1435/TE
大16开
西安市南郊电子二路18号
1959
chi
出版文献量(篇)
2967
总下载数(次)
4
总被引数(次)
29672
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