原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为了研究进出口压差、进口合气率对双螺杆多相混输泵输出流量和消耗功率的影响,设计并搭建了双螺杆多相混输泵的测试实验台,在不同进出口压差及不同进口含气率工况下,对双螺杆多相混输泵的输送特性进行了实验测试.通过对实验数据的理论分析,得到了双螺杆多相混输泵输出流量及消耗功率与进出口压差、进口合气率的关系,结果表明:在纯液工况下,进出口压差从0.4 MPa增加到1.0 MPa时,双螺杆多相混输泵输出流量降低了3.7%,消耗功率增加了45.3%;在混输工况下,进口含气率从20%增加到90%,进出口压差分别为0.4 MPa和1.0MPa时,双螺杆混输泵的输出流量分别减少了18.7%和25.7%,消耗功率分别减小了2.5%和9.3%.理论计算输出流量及理论计算消耗功率与实验测试值在含气率低于80%时吻合较好.
推荐文章
双螺杆多相混输泵
双螺杆泵
多相混输
性能
综合评价
一种双螺杆多相流混输泵型线的理论分析
双螺杆多相流混输泵
型线
啮合线
接触线
泄漏三角形
密封性能
双螺杆混输泵压力建立过程的数值模拟及实验研究
多相混输
双螺杆混输泵
压力建立过程
多相混输泵应用于集输系统降压改造
集输系统
混输泵
降压
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 双螺杆多相混输泵输送特性的实验研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 双螺杆泵 多相混输 实验研究
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-35
页数 6页 分类号 TH327
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201303006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹锋 西安交通大学能源与动力工程学院 63 590 14.0 21.0
2 夏源 西安交通大学能源与动力工程学院 6 72 5.0 6.0
3 金磊 西安交通大学能源与动力工程学院 15 59 4.0 7.0
4 杨小强 西安交通大学能源与动力工程学院 2 13 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (4)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
双螺杆泵
多相混输
实验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
论文1v1指导