开发特殊的热处理方法以提高轴承的疲劳寿命

• 作者: Jung S C Lim T W Park H 马玲
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 汽车 汽车发动机 轴承 热处理
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 所属期刊栏目: 零部件
• 页码范围: 54-58
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

为汽车传动用轴承和底盘用轴承开发了一种热处理新工艺,旨在使其在污染及恶劣的环境下最大限度地提高使用寿命.这项研究表明运用特殊的热处理方法能使轴承钢材的显微组织得到改善.显微组织的改善是通过优化各种热处理参数(温度、循环时间、气体介质等)和改进淬火处理(二次淬火和压力淬火)来实现的.获得了一种理想的致密的、具有表面下最适量的残余奥氏体和残余压应力的细晶粒马氏体显微组织.发现碳化物和晶粒的大小及分布非常精细、均匀.耐久试验结果表明经新的热处理的试样与传统的轴承试样比较,具有较好的疲劳寿命.