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摘要:
概述了机车车辆制动用铸铁闸瓦、合成闸瓦、烧结合金闸瓦、合金铸铁闸瓦、SiC陶瓷-合金铸铁复合闸瓦的发展历程及成分、特性和用途.合金铸铁闸瓦具有摩擦特性好,粘着系数高,对车轮攻击性小,耐磨性较高,成本低等特点,是现有各种闸瓦中最具竞争力的材料.新开发的SiC陶瓷-合金铸铁复合闸瓦在合金铸铁闸瓦的基础上进一步提高了高速时的平均摩擦系数和耐磨性,近年来在工艺技术和材料特性上均逐渐成熟,是值得密切关注的闸瓦新材料.
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文献信息
篇名 机车车辆制动闸瓦材料的进步
来源期刊 机车车辆通讯 学科
关键词 制动闸瓦 机车车辆 材料 特性
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 机车 柴油机
研究方向 页码范围 23-29
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李炳华 大连机车车辆厂信息档案处 4 59 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动闸瓦
机车车辆
材料
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