桁架结构动力特性可靠性优化设计

• 作者: 戴君 车建文 陈建军 马洪波
• 来源期刊: 固体力学学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 桁架结构 动力特性 可靠性约束 优化设计
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 页码范围: 54-60
• 页数: 7页
• 分类号: O34
• 字数: 4512字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-7805.2001.01.008

摘要

对结构物理参数和几何尺寸同时具有随机性的桁架结构动力特性进行了分析，构建了以杆截面积为设计变量，结构重量极小化为目标函数，满足基频和频率禁区可靠性约束的结构动力优化设计数学模型，并对其中关切频率的估定、两种频率约束的统一表示等予以讨论，利用复合形法求解．最后给出了两个算例．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈建军	西安电子科技大学电子机械学院	326	3226	26.0	40.0
2	马洪波	西安电子科技大学电子机械学院	46	740	13.0	26.0
3	戴君	西安电子科技大学电子机械学院	6	410	5.0	6.0
4	车建文	西安电子科技大学电子机械学院	6	402	6.0	6.0