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原文服务方: 火箭推进       
摘要:
美国国家航空航天局(NASA)按<国家环保政策法>的要求对液氧/煤油和液氧/煤油、液氢三组元发动机进行了环境方面的评估.本文总结了与此相关的数据、报告及计划.推力为725.76T的液氧/煤油发动机在水冷却试车中可以211kg/s的量产生一氧化碳.一氧化碳是<空气清洁法>所限制的标准污染物,除此之外还产生其他大量污染物.运用马歇尔航天飞行中心和斯坦尼航天中心周围地区具有代表性的气象状况进行的扩散模拟,表明该地区的空气可以达到空气质量标准.采用LOX/RP-1发动机的运载火箭对平流层臭氧的影响要比航天飞机对其影响小三个数量级.
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文献信息
篇名 液氧/煤油发动机对大气环境的影响
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 液氧/煤油发动机 大气环境 影响
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 国外研究进展
研究方向 页码范围 64-66,63
页数 4页 分类号 V4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2001.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宁 中国航天科技集团公司第一六五所 8 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
液氧/煤油发动机
大气环境
影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
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