500吨级液氧煤油发动机结构动态特性

• 作者: 张相盟 秦红强 陈晖 高玉闪
• 来源期刊: 火箭推进
• 关键词: 500吨级 液氧煤油发动机 模态分析 伺服回路
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 44-49
• 页数: 6页
• 分类号: V434.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9374.2020.02.007

摘要

为获得我国载人登月运载系统用500吨级液氧煤油发动机结构动态特性,采用有限元方法对发动机整机结构进行了模态计算分析,并对影响结构动态特性的相关因素进行了分析,获得了发动机的模态参数以及优化结构低频特性的有效途径.针对该发动机零部组件多、结构复杂度高的特点,采用子结构有限元模型组装并结合部分组件试验的方式建立了整机结构的有限元仿真模型.计算结果表明,在目前设计状态下,发动机的首阶模态频率约为8.8 Hz.进一步优化表明,通过增大工艺拉杆倾角,可显著提升伺服回路在相应方向上的横向刚度,从而使该方向上的模态频率得到大幅提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张相盟		6	6	2.0	2.0
2	陈晖		32	130	6.0	11.0
3	高玉闪		11	31	3.0	5.0
4	秦红强		5	11	2.0	3.0