蜂窝夹层复合材料舵面对FES激励的动力学仿真技术

• 作者: 周宏村 曾宁 李秋彦
• 来源期刊: 应用力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: FES试验 蜂窝夹层复合材料 伺服作动器[ HT
• 年，卷（期）: 2001,（z1）
• 页码范围: 64-68
• 页数: 5页
• 分类号: V21
• 字数: 2107字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4939.2001.z1.014

摘要

FES (Flight Excitation System) 试验是通过机上FES系统产生激励、并借助伺服作动器输出舵面偏度信号,由此达到激励飞机结构的目的.本文针对蜂窝夹层复合材料舵面与伺服作动器所组成的新系统,将伺服作动器的数学模型简化为二阶线性系统,同时建立舵面的动力学模型,应用MSC/NASTRAN成功地实现了对舵面机上FES试验的动力学仿真.通过分析,全面了解和掌握了该系统的振动特性,并从中找出对蜂窝夹层复合材料舵面动力响应最为敏感的因素,为进一步指导舵面机上FES试验、有效抑制舵面振动提供了重要参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾宁		5	12	1.0	3.0
2	李秋彦		8	25	3.0	4.0
3	周宏村		1	0	0.0	0.0