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摘要:
现在海洋工程结构的疲劳分析大多是基于S-N曲线及Miner-Palmgren线性累积损伤准则的,但有一些规范中的许用累积损伤是基于结构检测可行性来确定的.本文对基于可靠性断裂力学的许用累积损伤进行了研究,它是利用裂纹检测概率曲线中的检测质量来确定的.最后得出,对于目标安全水平所对应的许用累积损伤值,在考虑检测影响时可适当增大.
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文献信息
篇名 考虑检修因素的海洋工程结构疲劳可靠性分析
来源期刊 强度与环境 学科 地球科学
关键词 海洋工程 疲劳 工程结构 检修 可靠性
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-30
页数 9页 分类号 P752|TU313
字数 4676字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3919.2001.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张立 西安交通大学土木工程系 53 284 10.0 15.0
2 金伟良 渐江大学结构工程研究所 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
海洋工程
疲劳
工程结构
检修
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
强度与环境
双月刊
1006-3919
11-1773/V
大16开
北京市9200信箱72分箱
1973
chi
出版文献量(篇)
1149
总下载数(次)
1
总被引数(次)
6661
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导