改性沥青路面弯沉问题的几点探讨

• 作者: 朱云升 胡志坚 金清平
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 改性沥青 设计弯沉 代表弯沉 压实度
• 年，卷（期）: 2001,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 17-19
• 页数: 3页
• 分类号: U41
• 字数: 3192字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2001.05.007

摘要

广州市广园城市快速路二期工程改性沥青混凝土路面试验路段的弯沉检测的代表弯沉值远远大于设计弯沉值,本文分析其产生的主要原因,指出我国现行沥青混凝土路面设计和施工技术规范迫切需要作出相应的修订,以便更好地满足新型沥青混凝土路面的工程实际需要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱云升	武汉理工大学交通学院	33	286	9.0	16.0
2	胡志坚	武汉理工大学交通学院	29	158	7.0	12.0
3	金清平		1	0	0.0	0.0