交通科技期刊
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交通科技

Transportation Science & Technology
曾用名: 水运科技信息

影响因子 0.4535
本刊是国家科技部批准创办,由交通部主管,武汉理工大学主办的科学技术期刊。 《交通科技》遵循“提高与普及相结合,科研与生产相结合,水陆运输并举,路桥、航道建设兼顾,为交通运输全行业服务,为经济建设服务”的办刊宗旨,全面、具体地反映交通动态、技术经验、科研成果,多视角地介绍国外交通科技、先进技术,全方位地传递交通待业产品的开发与市场信息。 《交通科技》面向交通全行业服务,刊载的内容有:公路运... 更多
主办单位:
武汉理工大学
期刊荣誉:
中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
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  • 作者: 吴少鹏 孙倩 王子鹏 肖月 赵宝平 钟赛
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  1-4,36
    摘要: 采用四组分及红外分析研究了高等级沥青路面残留沥青老化性能,并采用伺服液压多功能材料试验系统(UTM-25)研究了高等级沥青路面残留疲劳性能.结果表明,高等级路面在长期服役的情况下,上面层残留...
  • 作者: 王宇翔 袁捷
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  5-8
    摘要: 对多工况下的水泥混凝土路面传力杆接缝的数值模型进行分析,明晰了传力杆间距、尺寸、埋设深度,以及布设方式对传力杆接缝传荷能力的影响.通过路面结构足尺试验,考察了接缝的传荷分配规律.结果表明,传...
  • 作者: 杨胜波 王瑞甫 陆瑜
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  9-12
    摘要: 以贵阳(花溪)至安顺高速公路K11+600-K11+750段右侧高填方加筋格宾挡墙为依托工程,对该挡墙K11+654断面的施工过程进行FLAC3D数值模拟,分析了加筋对路堤稳定性的影响,探讨...
  • 作者: 周艳
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  13-15
    摘要: 利用有限元软件ABAQUS,建立了考虑轮胎-路面不均匀接触压力分布的半刚性基层沥青路面结构动力响应分析三维有限元模型,并就不同面层-基层层间接触状态对沥青面层结构响应的影响进行了分析.结果表...
  • 作者: 尹新程 曾明辉 李超群 肖新春 胡玉婷
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  16-19
    摘要: 通过室内控制试验获取路面结冰相关数据,将温度、风速及降雨量作为输入变量,结冰时间作为输出变量,建立了路面结冰时间的多变量多项式回归预测模型;引入核函数,将路面结冰预测问题转化为高维空间中的线...
  • 作者: 付子才 罗勇
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  20-22
    摘要: 桥头跳车是软土地基高速公路的主要病害之一.某高速公路处于江汉平原软土地基,为减少地基的总沉降量及工后沉降量,在软基路段台背部位采用泡沫轻质土填筑路基,代替传统的搅拌桩处理软土地基方法,有效节...
  • 作者: 张瑞菊 王国康 白墨
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  23-26
    摘要: 调研了西非国家红土粒料的形成原因,分析了红土粒料的路用性能,归纳并提出了天然红土粒料适用的道路结构层,在综合考虑国内外规范标准和非洲工程实践的基础上,提出了天然红土粒料底基层的指标及标准.结...
  • 作者: 钟立力
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  27-30
    摘要: 连续压实检测指标(RCMV)是表示一定影响深度范围内多层土体的总刚度,当路基下卧层刚度变异性较大时,其值将无法真实反映填筑层的土体压实度,并影响相关性校验试验和压实质量评价结果.为得到更加准...
  • 作者: 余路 杨壮 黄琴龙
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  31-33
    摘要: 结合海南省G98环岛高速公路大修工程,对旧水泥路面共振碎石化技术的设备参数与施工流程进行了介绍.通过试坑开挖、颗粒筛分、弯沉检测和不同层位的承载板试验等措施,对高速公路旧水泥混凝土路面共振碎...
  • 作者: 熊文林 郭锐
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  34-36
    摘要: 在地质环境较为脆弱的地区修建高速公路,经常出现路堑高边坡滑坡灾害,本文以鄂西高速公路路堑边坡中典型的土石混杂高边坡望城坡为研究对象,使用FLAC3D软件对望城坡边坡不同工况进行数值建模分析,...
  • 作者: 孙远 李飞 邵华平 陈楚龙 陶智驰
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  37-39,43
    摘要: 针对武汉市四环线汉江特大斜拉桥宽幅PK断面的特点,采用有限元法对宽幅箱梁桥成桥运营阶段等工况下全桥的剪滞性能进行了分析,得到了箱梁剪力滞空间分布规律.横向预应力筋的作用不能忽略,其显著改变了...
  • 作者: 赵涵秀
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  40-43
    摘要: 预应力混凝土组合箱梁在运营中容易出现各种病害.结合一座25 m的在役小箱梁工程实例,对其进行外观检测、预应力检测、加固前后的荷载试验、加固前和6种加固方案加固后的有限元分析.结合试验跨加固效...
  • 作者: 刘佩 杨吉新
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  44-46,59
    摘要: 以安徽省梅山南路桥为工程实例,采用软件MIDAS/Civil 2012进行建模分析,计算其自振特性和地震响应,运用反应谱法和时程法分析三向地震同时作用于桥梁时产生的影响,对比2种方法所得结果...
  • 作者: 刘丹飞
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  47-50
    摘要: 蒙西华中铁路洞庭湖特大桥N003号墩为连续梁的制动墩,钻孔桩基础,桥址基岩受构造挤压严重,岩体完整性差,角砾夹泥层分布不均匀;承台埋置深度超过16m,基坑开挖深度约17m,开挖边线距离施工栈...
  • 作者: 杨泽伟 秦延飞
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  51-53
    摘要: 基于独柱墩桥梁的独特优点,在高速公路及市政工程设计建设过程中应用较为广泛,但频发的独柱墩桥梁倾覆事故,亦引发社会各界的广泛关注.以广东某3×20 m连续独柱墩匝道桥抗倾覆加固设计为例,通过稳...
  • 作者: 刘谦 徐娇凤
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  54-56
    摘要: 为确定G5011芜合高速公路主线桥梁改扩建方案,通过桥梁上部结构形式、桥梁断面的拼宽方式、桥台形式的选择,以及经济性和工期等方面论证比选,桥梁上部结构采用预制密肋式矮T梁、桥台采用桩柱式台,...
  • 作者: 任毅 刘乐 张志强
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  57-59
    摘要: 结合工程实际情况,研究大桩径钻孔灌注桩在施工过程中应用冲击钻与旋挖钻不同施工特点成孔的方法.分析了在提高施工效率、兼顾经济性的条件下如何快速成孔,阐述了多工艺配合成孔过程中的施工控制过程.
  • 作者: 王平 王杰 邓业逵
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  60-62
    摘要: 施工过程中为了增强地基承载力、保护既有边坡的稳定性,常需要对现有地基进行加固处理.以旋喷桩加固边坡附近土体为研究对象,结合现场实际情况,在方案比选的基础上优选方案,采取旋喷桩对软弱地基进行加...
  • 作者: 严杰 段波涛
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  63-66
    摘要: 牵索挂篮是一种用于斜拉桥主梁悬浇施工的重要施工设备,尺寸、重量越大,设计施工难点越大,安全风险越高.以某超宽斜拉桥为例,通过挂篮设计,结合现场安装条件,将挂篮集中在墩旁空地整体拼装完成,并设...
  • 作者: 吕江 朱世峰 李东超 汪正兴
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  67-69
    摘要: 飞云江五桥主桥采用H形截面吊杆,其吊杆空气动力学性能较差,容易引起风致振动.为避免风致振动导致吊杆疲劳破坏,影响结构及运营安全,为其设计并安装了新型摆式调谐质量阻尼器(PTMD),采用电涡流...
  • 作者: 吴中鑫 蒋玉富
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  70-72,75
    摘要: 以某大桥主桥加固项目为工程背景,介绍了圆形独柱墩支座更换钢抱箍反力支撑系统的设计原则和基本参数的拟定,利用ANSYS10.0软件对钢抱箍受力进行了分析计算,对钢抱箍反力支撑系统在圆形独柱墩支...
  • 作者: 何承林 刘爱莲 杨静 林兰涛
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  73-75
    摘要: 对于密索体系斜拉桥拉索塔端锚固,受空间限制影响传统钢锚梁的应用受到限制.与传统钢锚梁相比较,无牛腿新型钢锚梁结构高度小,可以解决空间限制问题,但该锚固体系受力复杂,索塔锚固区混凝土开裂风险高...
  • 作者: 向木生 赵小乐
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  76-78
    摘要: 介绍了旧桥承载能力分析评估方法.以预应力混凝土连续刚构箱型截面旧桥(跨径85 m+150 m×3+85 m)为研究背景,在外观检查的基础上,确定了该旧桥的技术状态等级和旧桥结构检算的各项系数...
  • 作者: 张华兵 袁明 郑群华
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  79-82
    摘要: 城市道路发展和工艺水平的提高,为超宽箱梁的应用创造了条件,而预应力混凝土宽幅箱梁斜拉桥是其中数量较多的一种.应用Ansys结构通用程序中结构分析模块,对主梁和挂篮的横向挠度行为进行了计算,介...
  • 作者: 夏鹏 张哲 秦松 程华强 陈军 高云
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  83-86
    摘要: 以武汉市九龙大桥项目为研究背景,通过方案比选,确定了竖转架起扳的施工方案.通过理论分析和实践研究,提出了一套完整的拱、梁、竖转架组合的自平衡竖转体系,节省材料、费用和工期.通过竖转施工工艺研...
  • 作者: 王寅峰
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  87-90
    摘要: 为了提高汉阳河特大桥主桥施工效率,采用大节段吊装+少扣索扣锚体系的施工方法进行主拱圈施工,扣塔设计时通过在交界墩顶部直接布置部分扣锚梁来减少扣塔工程量,拱上立柱及盖梁利用一次性起吊技术进行安...
  • 作者: 杨帆
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  91-92,111
    摘要: 某铁路预应力混凝土简支双T梁,遭翻斗车撞击,跨中部分翼缘板损伤严重,无法继续承载,需进行抢修加固.结合实际工程,确定采用凿除受损部位,重新浇筑的方案,在浇筑前采取临时顶升.通过建立MIDAS...
  • 作者: 周豫新
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  93-96
    摘要: 通过某简支T梁桥病害情况,介绍了粘贴碳纤维板、粘贴钢板、增强梁间横向联系等几种常见加固技术的原理和方法.以计算实例阐述了桥梁构件正截面抗弯承载能力的计算方法,以及粘贴碳纤维板加固后承载能力极...
  • 作者: 张楚俊 龚小双
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  97-99
    摘要: 从设计、施工、监理等参建方的角度出发,就BIM技术在桥梁建设中的应用进行了介绍,阐述了桥梁工程领域各参建方对BIM技术的需求,以及BIM技术的应用现状,在此基础上提出了一些需要解决的问题.
  • 作者: 吴小云 郑国平
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  100-103
    摘要: 为了充分利用交通活塞风以便降低隧道通风系统的能耗,需要计算推导活塞风量,并对影响活塞风量大小的参数及规律开展研究.在隧道行车道空间断面积、汽车等效阻抗面积、入口损失系数、断面当量直径等参数恒...

交通科技基本信息

刊名 交通科技 主编 张谢东
曾用名 水运科技信息
主办单位 武汉理工大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-7570 CN 42-1611/U
邮编 430063 电子邮箱 jtkjxx@263.net
电话 027-86551251 网址
地址 武汉市武昌和平大道1178号

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