基于正演模拟分析的路基填筑过程土体刚度计算研究

• 作者: 钟立力
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 连续压实 正演模拟分析 相关性校验 质量控制 可靠性
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 字数: 2646字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2017.01.008

摘要

连续压实检测指标(RCMV)是表示一定影响深度范围内多层土体的总刚度,当路基下卧层刚度变异性较大时,其值将无法真实反映填筑层的土体压实度,并影响相关性校验试验和压实质量评价结果.为得到更加准确的路基连续压实检测指标,结合现场试验数据与有限元数值模拟,进行正演模拟分析,提出能够真实反映填筑层压实度的填层压实值(RCMVL).将某路基试验段实测数据与正演所得RCMWL进行相关性检验,结果表明,RCMVL与常规压实检测指标的相关性更大,更适用于下卧层刚度变异性较大的工况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟立力		15	3	1.0	1.0