蒙西华中铁路洞庭湖特大桥N003号墩基础施工关键技术

• 作者: 刘丹飞
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 钻孔桩基础 软弱地层 超深基坑 组合式围堰
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 47-50
• 页数: 4页
• 字数: 4716字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2017.01.014

摘要

蒙西华中铁路洞庭湖特大桥N003号墩为连续梁的制动墩,钻孔桩基础,桥址基岩受构造挤压严重,岩体完整性差,角砾夹泥层分布不均匀;承台埋置深度超过16m,基坑开挖深度约17m,开挖边线距离施工栈桥边约5.9m,基础施工难度高.本桥通过优化钻孔工艺,采用下部钢筋混凝土围堰+上部钢板桩围堰的新型组合式深基坑支挡结构,有效解决了施工难题,加快了施工进度,节约了施工成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘丹飞		2	3	1.0	1.0