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交通科技
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Transportation Science & Technology
曾用名：
水运科技信息
影响因子
0.4535
本刊是国家科技部批准创办，由交通部主管，武汉理工大学主办的科学技术期刊。
《交通科技》遵循“提高与普及相结合，科研与生产相结合，水陆运输并举，路桥、航道建设兼顾，为交通运输全行业服务，为经济建设服务”的办刊宗旨，全面、具体地反映交通动态、技术经验、科研成果，多视角地介绍国外交通科技、先进技术，全方位地传递交通待业产品的开发与市场信息。
《交通科技》面向交通全行业服务，刊载的内容有：公路运...
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主办单位：
武汉理工大学
期刊荣誉：
中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
湖北省优秀科技期刊
ISSN：
1671-7570
CN：
42-1611/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430063
地址：
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211. 某公路大桥钢箱梁裂纹成因分析及处治对策刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 钢箱梁桥在运营阶段普遍存在开裂病害.结合某公路大桥钢箱梁开裂的实际情况,根据裂纹的位置与发展形态,将裂纹进行统计分类,运用ANSYS建立钢箱梁的有限元模型,计算在车辆荷载作用下的应力分布情况...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 斜坡路段桩板墙支挡结构嵌固段的有效性关系到工程的安全性和经济性.以实际工程为例,提出采用极限平衡的近似计算方法确定其有效嵌固深度,运用于实际工程中达到了预期效果.
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刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 以贵州某高速公路K37+820-K37+920段湿软地基路基病害为依托,通过专业排查等资料,探讨路基病害的变形机理,运用geo-slope分析路基在天然与暴雨工况下的稳定性.提出封堵裂缝、疏...
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214. 抗滑桩在深厚堆积体边坡治理中的运用刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 基于埋置式抗滑桩在深厚堆积体治理实际工程中的运用,提出采用迭代计算控制桩侧最大应力不大于嵌固土层容许抗力,确定抗滑桩嵌固段长度的实用计算方法,达到边坡治理预期效果.
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215. 半刚性基层沥青路面动态应变响应模拟分析刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为研究半刚性基层沥青路面的结构动态应变响应规律,依托工程项目开展动态应变实测,并基于ABAQUS进行了三维动态仿真试验,对结构各层的应变响应规律进行对比分析.结果表明,最大纵向及横向拉应变均...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 水平刹车荷载对沥青面层损坏影响显著,分析其作用机理对于路面结构设计和面层材料设计具有重要意义.利用ABAQUS建立了考虑水平刹车荷载作用下半刚性基层沥青混凝土道面结构响应分析三维有限元模型,...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 采用弹性地基上不等平面尺寸双层结构模型,假设面层板与基层受压接触、受拉分离,在荷载与温度梯度共同作用下,采用耦合法计算应力,分析了水泥混凝土路面板纵边中部的疲劳损伤情况,并与叠加法计算结果进...
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218. 城市道路常用沥青路面结构计算刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为了解城市道路常用沥青路面结构的适用条件,通过路面结构计算,对常用的3种沥青路面结构进行路表弯沉、基层层底拉应力以及沥青层剪应力验算,获得3种沥青路面结构的轴载适用范围.计算结果表明,从整体...
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219. 西藏珠角拉山隧道浅埋段结构数值模拟分析刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 基于浅埋段隧道的特殊性,对结构的可靠性提出了更高要求,以确保隧道在施工及运营过程中的安全.为验证隧道衬砌结构设计的安全可靠,以西藏珠角拉山隧道V级围岩浅埋段为例,采用荷载结构法(考虑地震荷载...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 武汉三阳路公铁合建长江隧道是国内首座城市道路与轨道交通共通道共结构合建的盾构隧道,具有超高水压、超大直径、超小间距、地质条件复杂、建设等级高等特点.文中结合公铁合建长江隧道的相关特点和项目设...
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221. 不同开挖方法对软弱围岩隧道影响模拟研究刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 软岩隧道施工过程中,围岩变形较大,造成工程安全隐患.依托五峰隧道工程,通过有限元软件模拟台阶法、CD法和环形开挖预留核心土法在开挖软弱围岩隧道时的变形规律,结果表明,CD法开挖完成后产生最大...
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222. 基于不同外掺物的沥青胶浆疲劳寿命分析刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 通过动态剪切流变仪对70号基质沥青,以及在其基础上加入抗剥落剂、纤维、矿粉的沥青胶浆进行线粘弹性范围内的温度频率扫描试验,分析动态剪切模量随温度频率的变化规律,发现加入石灰岩矿粉的动态剪切模...
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223. 二灰稳定钢渣路面基层的试验及应用研究刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 对二灰稳定碎石混合料以钢渣取代碎石集料,对其进行配合比设计.并以水泥粉煤灰稳定钢渣混合料为对照,通过室内试验对二灰稳定钢渣混合料的路用性能进行研究.试验表明,相比于二灰稳定石灰岩碎石,二灰稳...
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224. 基质沥青的乳化及其性能研究刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为给基质沥青甄选较好的乳化剂,对90号A级道路石油沥青进行乳化.以延度、软化点和针入度为评价指标,对比研究了3种类型的乳化剂分别在0.8%,1.0%,1.2%,1.4%,1.6%和1.8%6...
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225. 废旧橡胶沥青混合料在路面养护中的应用研究刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为研究橡胶沥青在路面养护工程中的应用可行性,采用AR-AC-13断级配密实骨架嵌挤式级配确定沥青最佳用量.通过室内试验,确认废旧橡胶沥青混合料的路用性能,并在路面养护工程中实际应用.结果表明...
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226. 钢渣粉对水泥混凝土的路用性能影响刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为给水泥混凝土路面推荐较优改性材料,通过室内试验,以抗压强度、干缩率、渗水高度和抗弯拉强度为评价指标,对比研究了3种钢渣在不同添加剂量条件下对水泥混凝土的路用性能的影响.结果表明,上钢钢渣在...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 添加一定量的固化剂和粉煤灰可改善粉砂土的性能,通过对其配合比进行设计,依托室内试验对其路用性能进行检测.试验表明,养护龄期低于60 d时,对于固化剂粉煤灰与二灰稳定粉砂土,前者的无侧限抗压强...
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228. 基于视觉需求的农村公路照明节能方法刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 在分析农村公路交通事故特征基础上,基于事故预防及驾驶员和行人的视觉需求,提出了基于安全视觉需求的农村公路环境视觉参照系.提出蓄能自发光系统与逆反射系统相结合的农村公路照明节能改善方法,增强夜...
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229. 《交通科技》投稿须知刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要：
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230. 基于可变线路定制公交软件平台开发刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 可变线路定制公交软件主要针对城郊区域低密度需求地区乘客的接载不便等问题,利用最短路程、最经济以及乘客等待时间最短3种规划路线方式,开发了一款可变线路运行方式的软件平台.利用仿真对南京江宁区一...
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231. 城市轨道交通网络运行优化系统刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 针对目前轨道交通运营管理无法实时掌握客流情况的现状,在全网各站点闸机实时数据以及历史数据的基础上,结合Agent仿真技术对进站客流建模,建立全网络条件下轨道交通客流分布模型.快速、全面地对轨...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 根据公路客运量的历史数据及相关影响因素数据,采用SPSS及MATLAB软件分别建立多元回归及BP神经网络预测模型,通过将2种模型输出的预测结果与实际数据进行对比,得出采用多元回归方法在预测客...
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233. 重庆市核心商圈停车发展策略刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 核心商圈是人流、车流最集中的地区,由于建设时期较早,停车位配建水平偏低,"停车难"已成为核心商圈普遍存在的问题.通过分析核心商圈停车问题的原因,以及对停车发展趋势的综合判断,提出有限满足供给...
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234. 中小城市绿色交通发展之路刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为探究中小城市绿色交通发展的思路与方法,从中小城市居民出行特点与各种交通方式的适应性分析出发,说明了中小城市发展绿色交通的优势.以中山市为例,总结了中山市绿色交通发展经验,得出中小城市发展绿...
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235. 船舶吃水检测技术现状及分析刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 船舶超吃水问题是影响航运安全和效率的原因之一,为有效加强船舶超吃水监管,文中分析了目前吃水检测的几种主要方法的优缺点,研究了基于声呐技术的适合长江航道船舶吃水在线检测方案,对比常见的4种基于...
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236. 钢套箱-柔性墩柱结构船撞动力分析刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 钢套箱-柔性墩柱是内河航道中一种常见的防撞装置.采用显式动力分析软件LS-DY-NA对内河驳船撞击钢套箱-柔性墩柱防撞装置进行了动力仿真计算,分析了2类代表性工况——正撞及偏撞情况下,船撞撞...
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237. 内河航道低压小容量岸电系统建设方案研究刊名： 交通科技发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为促进江苏省内河岸电互联互通,减少航道污染排放,研究开发了一种适合内河温度高、湿度大、用电环境差等条件下使用的低压小容量岸电系统,具有计量、远程监控、保护等功能,可实现靠泊船舶接入岸电.并简...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 山区高速公路场区地形、地貌、地质较平原、丘陵、盆地地区复杂,“地质选线”是控制成本的主要因素.以惠罗高速为例,在规划、建设的各个阶段通过多方案比选,对不良地质采取绕避、跨越、治理等措施,实际...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 以某市政道路拓宽后对原地下通道进行接长改造为背景,在基坑开挖支护的过程中,分别运用钢板桩支护体系、垂直喷锚支护体系、钻孔灌注桩支护体系3种支护方式进行计算比选.通过天汉基坑设计软件计算、迈达...
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240. 岩堆路基维稳处治技术及工程应用研究刊名： 交通科技发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 通过分析岩堆路基的特性,研究以崩坡积碎块石为主,自然状态下基本稳定、工程扰动后会发生危险的路基加固处理方法.根据理论计算和敏感性分析并结合工程现场的实际情况,确定了放缓边坡并清除大部分岩堆物...
交通科技基本信息
| 刊名 | 交通科技 | 主编 | 张谢东 |
| 曾用名 | 水运科技信息 | ||
| 主办单位 | 武汉理工大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1671-7570 | CN | 42-1611/U |
| 邮编 | 430063 | 电子邮箱 | jtkjxx@263.net |
| 电话 | 027-86551251 | 网址 | |
| 地址 | 武汉市武昌和平大道1178号 |
交通科技评价信息
期刊荣誉
| 1. | 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊 |
| 2. | 湖北省优秀科技期刊 |
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