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摘要:
从复合材料结构设计的角度,详细分析了迄今为止结构设计师和材料科学家在提高结构设计许用值方面所作出的努力,指出了目前在韧性树脂评定技术中存在的问题,特别是指出了用CAI值判别树脂韧性的缺点,提出了应采用损伤阻抗和损伤容限共同评定树脂韧性的观点和应开展的研究工作。同时提出了提高结构设计许用值的新途径,即采用损伤容限可靠性设计与分析的方法,特别提出可用结构受到的冲击威胁分布,来代替目前复合材料结构损伤容限要求中的初始冲击损伤尺寸假设。初步的研究结果表明,采用这种方法有可能大大提高结构设计许用值。
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文献信息
篇名 复合材料结构设计许用值和韧性树脂评定技术
来源期刊 结构强度研究 学科 航空航天
关键词 复合材料 结构设计 许用值 损伤容限 损伤阻抗 韧性树脂 评定 飞机结构
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 V214.8
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈真 中国飞机强度研究所一室 28 543 12.0 23.0
2 陈普会 中国飞机强度研究所一室 2 8 1.0 2.0
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
结构设计
许用值
损伤容限
损伤阻抗
韧性树脂
评定
飞机结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构强度研究
季刊
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