增设收缩截面后的爆轰驱动激波管性能研究

• 作者: 姜宗林 王超 赵伟
• 来源期刊: 流体力学实验与测量
• 学科: 物理学
• 关键词: 爆轰 爆轰驱动 激波 激波管 喉道
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 34-40
• 页数: 7页
• 分类号: O381|V211.751
• 字数: 247字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2001.02.005

摘要

为提高前向爆轰驱动激波风洞的性能，采用在驱动段靠近主膜处增设一个收缩喉道的方法，以此来产生较为均匀的驱动气源。实验结果表明此方法有效地削弱了爆轰波后Taylor稀疏波的影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵伟	中国科学院力学研究所LHD开放实验室	179	1461	20.0	31.0
2	姜宗林	中国科学院力学研究所LHD开放实验室	85	496	13.0	19.0
3	王超	中国科学院力学研究所LHD开放实验室	278	2990	26.0	41.0