原文服务方: 信息与控制       
摘要:
针对城市道路交通网络的交通信号控制,构造了一种基于多传感器信息融合技术的智能交通控制系统.相对于传统的基于单一车辆传感器信号控制系统而言,该系统具有信息的完整性、统一性、多样性和容错性等优点.在多传感器信息融合的基础上,讨论了多种可行的智能控制方案.通过对城市区域交通的多方位控制,达到全面提高控制效果和有效疏导交通的目的.给出的仿真结果表明了其优越性和有效性.
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文献信息
篇名 多传感器信息融合的智能交通控制系统研究
来源期刊 信息与控制 学科
关键词 车辆传感器 交通信号控制 多传感器信息融合
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目 实际问题研讨
研究方向 页码范围 460-464
页数 5页 分类号 TP13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0411.2001.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘智勇 五邑大学交通工程与自动化系 76 1180 21.0 31.0
2 吴今培 五邑大学交通工程与自动化系 77 1677 23.0 38.0
3 尹征琦 五邑大学交通工程与自动化系 17 198 7.0 14.0
4 李秀平 五邑大学交通工程与自动化系 7 125 3.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辆传感器
交通信号控制
多传感器信息融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息与控制
双月刊
1002-0411
21-1138/TP
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
2891
总下载数(次)
0
总被引数(次)
41289
论文1v1指导