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摘要:
钢纤维加筋混凝土可以吸收张拉应力,这是毫无疑问的。因此德国混凝土协会在新准则中根据此特点对地下隧道的设计与支护结构规范进行了调整并针对施工设计和施工本身提出了一些建议,列出了所要求的分类试验,适用性试验和质量监测试验。
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文献信息
篇名 特别考虑设计和静力方面的德国隧道用钢纤维喷混凝土准则
来源期刊 世界隧道(内刊) 学科 交通运输
关键词 钢纤维喷混凝土 规范 设计 试验 隧道 施工
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 U454
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节点文献
钢纤维喷混凝土
规范
设计
试验
隧道
施工
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四川成都市西月城街118号
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