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摘要:
详细地介绍了上海市轨道交通明珠二期工程南浦大桥站临江侧端头井(东端头井)的结构计算,该端头井是目前国内唯一的软土盾构隧道上下近距离交叠施工的盾构出发井和到达井,也是当前上海市基坑开挖最深的地铁车站端头井,该文对这种特殊类型端头井的设计将提供重要的参考.
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文献信息
篇名 明珠二期工程南浦大桥地下车站临江侧端头井结构计算
来源期刊 地下工程与隧道 学科
关键词 明珠二期工程 盾构隧道 地铁 地下车站 端头井 结构计算
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 设计
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李庆来 8 61 2.0 7.0
2 付怡 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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结构计算
研究起点
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地下工程与隧道
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1008-0910
31-1591/U
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