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摘要:
在上海轨道交通明珠二期南浦大桥地铁站工程超深槽段地下连续墙施工中,通过搅拌桩加固并在地连墙与桥墩之间增加了水泥掺量为20%的SMW素桩,在基坑内的被动区抽条加固部分采取局部水泥掺量提高到12%有效地改善土的力学指标,控制槽壁变形和对桥墩的影响,此外,采用重斗强抓方法顺利掘进硬土层.
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文献信息
篇名 上海明珠二期南浦大桥地铁站工程超深槽段地下连续墙施工体会
来源期刊 探矿工程-岩土钻掘工程 学科 交通运输
关键词 地下连续墙 搅拌桩 SMW素桩加固 水泥掺量 重斗强抓
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U445.55+6
字数 3172字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7428.2005.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓绍伦 9 62 4.0 7.0
2 杜晓辉 上海市建四公司第二项经部 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地下连续墙
搅拌桩
SMW素桩加固
水泥掺量
重斗强抓
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
探矿工程-岩土钻掘工程
月刊
1672-7428
11-5063/TD
北京市百万庄26号
chi
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