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摘要:
人工挖孔是桩基尤其是嵌岩桩施工中经常采用的方法,但微风化岩层人工开挖难度较大,施工中须对基岩进行爆破。通过对广东某高速公路A02合同段人工挖孔桩工程爆破方案的设计,提供了挖孔桩孔内基岩爆破的一般设计思路及方法。
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降水
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 人工挖孔桩工程孔内基岩爆破设计和施工简介
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 挖孔桩 基岩 爆破设计
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 U445.551
字数 2173字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2001.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳衡 6 25 3.0 5.0
2 林文强 6 26 3.0 5.0
3 苏阳 3 98 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
挖孔桩
基岩
爆破设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
总被引数(次)
35094
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