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汽车双联主动齿轮的冷锻成型工艺
汽车双联主动齿轮的冷锻成型工艺
作者:
王延波
罗绍兴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双联主动齿轮
冷态镦粗、挤压及冲孔复合成型工艺
摘要:
介绍了汽车变速箱中的一个关键零部件一双联主动齿轮的冷态镦粗、挤压及冲孔的复合成型工艺.该生产工艺自动化程度高、成型质量好,在很大程度上减少了锻后机加工的工作量,节约了大量的金属原材料及机加工成本.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
汽车双联主动齿轮的冷锻成型工艺
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
工学
关键词
双联主动齿轮
冷态镦粗、挤压及冲孔复合成型工艺
年,卷(期)
2001,(10)
所属期刊栏目
工艺
研究方向
页码范围
8-11
页数
4页
分类号
TG376.3
字数
2130字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8817.2001.10.003
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
双联主动齿轮
冷态镦粗、挤压及冲孔复合成型工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
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