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摘要:
城市快速轨道交通成为解决严重的城市交通问题的理想方式,本文就路网规划中的换乘站点选取这个问题提出了一种探索性的方法--模糊聚类分析方法,用实例证明了这种科学的决策方法应用于交通规划上也是可行的.
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基于聚类分析的地铁站点分类——以哈尔滨地铁1号线为例
聚类分析
哈尔滨地铁1号线
站点
分类
成都市地铁站点距离对周边住宅价值的影响
交通运输工程
城市轨道交通
住宅价值影响
特征价格模型
距离分段
地铁站台排烟模式分析
地铁车站
烟气控制
排烟量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 模糊聚类分析在地铁站点标定和分级中的应用
来源期刊 上海工程技术大学学报 学科 数学
关键词 快速轨道交通 聚类分析 地铁
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 172-178
页数 7页 分类号 O144
字数 4685字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-444X.2001.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈力华 上海工程技术大学航空运输学院 48 449 12.0 19.0
2 李妍 6 17 3.0 3.0
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引文网络
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2019(3)
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研究主题发展历程
节点文献
快速轨道交通
聚类分析
地铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海工程技术大学学报
季刊
1009-444X
31-1598/T
16开
上海市松江大学城龙腾路333号
1987
chi
出版文献量(篇)
1693
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7684
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