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摘要:
针对高等级公路线形优化设计过程中所考虑的影响因素多、线形方案复杂的特点,提出了利用模糊数学方法来建立优化模型,达到选择最佳路线线形方案的目的。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高等级公路线形优化设计的模糊评判方法
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 高等级公路 线形设计 优化模型
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 42-43,53
页数 3页 分类号 U4
字数 2250字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2001.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨德灿 武汉理工大学土木工程系 26 129 6.0 10.0
2 喻远良 国务院三峡工程建设委员会移民开发局监理咨询中心 5 5 2.0 2.0
3 胡文学 3 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2005(1)
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高等级公路
线形设计
优化模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导