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原文服务方: 水文地质工程地质       
摘要:
西康铁路沿线软质岩带在秦岭以南分布较广.在软质岩带集中出露的地段,地质情况复杂,隧道围岩稳定性差,其工程地质特性随着岩层矿物质成分、产状、风化程度、地下水赋存特征的不同有很大差异.本文介绍了西康铁路南段软岩和极软岩带的设计指导思想,并结合西康线具体情况,具体分析了软岩极软岩对隧道施工的影响,对该类地层铁路隧道的设计、施工,提出几点建议,作为今后工作的借鉴.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 对西康铁路软岩和极软岩隧道支护的认识
来源期刊 水文地质工程地质 学科
关键词 软岩和极软岩 隧道 围岩支护设计 支护施工措施
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 TU457
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3665.2001.04.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑伟 铁道部第一勘测设计院 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
软岩和极软岩
隧道
围岩支护设计
支护施工措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水文地质工程地质
双月刊
1000-3665
11-2202/P
大16开
北京市海淀区大慧寺20号
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
3626
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45658
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