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摘要:
桥梁应具有抵抗风作用的能力,风对桥梁的作用不单纯是平均风的静力作用,特别是大跨度桥梁,其柔性较大,设计时必须考虑颤振、抖振、涡激振动等空气动力问题.通过风洞模型试验来确定桥梁风荷载和抗风性能是大跨度柔性桥梁抗风研究的主要手段.风洞试验主要包括桥梁节段模型静力试验、节段模型动力试验、全桥气动弹性模型试验等几个方面.
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文献信息
篇名 风洞在桥梁抗风研究中的应用
来源期刊 郑州工业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 桥梁 风荷载 颤振 节段模型 风洞试验
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-55,66
页数 4页 分类号 TV322
字数 3123字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2001.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李会知 郑州大学土木工程学院 36 252 10.0 14.0
2 李思堂 郑州大学土木工程学院 15 177 6.0 13.0
3 吴义章 郑州大学土木工程学院 15 141 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
风荷载
颤振
节段模型
风洞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
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21814
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