原文服务方: 火炮发射与控制学报       
摘要:
针对某型自行高炮在进行高等速跟踪试验时,由于火炮炮塔转动惯量大,使得方位系统的最大加速能力大大下降,火炮启动至正常跟踪时间加长,因而造成高速跟踪和射击试验难以进行.通过对机电正弦机的正馈网络进行技术改进,充分挖掘系统执行元件的输出功率,较好地解决了正弦机性能与火炮方位系统性能不相互匹配的问题,使该炮能在有限的射界内进行高速射击试验,并使试验得以顺利进行.该技术措施不但适应机电式正弦机,同时对于数字正弦机也是一个很好的借鉴.
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文献信息
篇名 正弦机与方位系统特性匹配的探讨
来源期刊 火炮发射与控制学报 学科
关键词 正弦机 方位系统 转动惯量 试验技术
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6524.2001.01.004
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研究主题发展历程
节点文献
正弦机
方位系统
转动惯量
试验技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火炮发射与控制学报
季刊
1673-6524
61-1280/TJ
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1834
总下载数(次)
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6911
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