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摘要:
了解船舶的纵向结构强度是重要的.船体桁材在纵弯矩作用下的破坏是最重要的舰船破坏机理.应用史密斯方法计算其极限纵弯矩.该方法所使用的矩形板的应力应变关系曲线,引自研究大挠度和弹塑性特性的有限元法数值数据库.这种方法适用于诸如标准偏差的可靠性分析和统计值,而可靠性系数是通过蒙特卡罗模拟和灵敏度分析来研究.根据这项研究发现,极限纵弯矩的变化系数值低于屈服应力的二分之一.
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文献信息
篇名 利用数值数据库进行船舶纵弯曲极限强度及其结构可靠性分析
来源期刊 国外舰船工程 学科
关键词 极限纵弯矩 可靠性分析 史密斯法 数据库 蒙特卡罗模拟
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 船体结构
研究方向 页码范围 12-17
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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可靠性分析
史密斯法
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期刊影响力
国外舰船工程
月刊
42-1238/TJ
湖北省武汉市武昌紫阳路268号
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