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摘要:
深圳市黄木岗立交桥于1997年5月开始施工,1998年底投入使用,2000年6月3日该桥A匝道桥梁体发生整体位移.作者亲自参与了该桥的修复工程.文章主要介绍了A匝道桥的修复方案.即:①梁体顶移支承体系的建立;②梁体顶升平移阶段;③新支承体系的建立;④梁体复位.
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文献信息
篇名 深圳市黄木岗立交桥修复工程
来源期刊 内蒙古林业调查设计 学科 交通运输
关键词 顶升支承体系 梁体顶移 新支承体系 梁体复位 梁体平移 变形量 水平弹性变形能 顶起扶正 释放弹性能 四点支承
年,卷(期) 2001,(z1) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 87-91
页数 5页 分类号 U445.6
字数 4836字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6993.2001.z1.041
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1 郑涛 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
顶升支承体系
梁体顶移
新支承体系
梁体复位
梁体平移
变形量
水平弹性变形能
顶起扶正
释放弹性能
四点支承
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古林业调查设计
双月刊
1006-6993
15-1144/S
大16开
呼和浩特市五塔寺东街3号
1978
chi
出版文献量(篇)
5160
总下载数(次)
8
总被引数(次)
9365
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