香港汀九大桥自振特性测量

• 作者: 王卫锋 王文东
• 来源期刊: 郑州工业大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自振特性 模态分析 环境振动
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 分类号: U448.27
• 字数: 2311字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6833.2001.02.012

摘要

香港汀九大桥是一座三塔四索面的特大斜拉桥,结构新颖.为了进行更准确的抗风抗震分析,以及将来桥梁的健康检测,实验测量桥梁的自振特性是必不可少的.根据汀九大桥环境激励(主要是风)下桥振动的加速度传感器数据,利用谱分析方法来确定振型及对应的固有频率,通过半功率带宽法测得阻尼比.振型及对应的固有频率与有限元分析结果基本吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王卫锋	华南理工大学交通学院	94	988	16.0	28.0
2	王文东	华南理工大学建筑学院	2	248	2.0	2.0