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摘要:
提出通气管暴露率计算方法及过程,分析影响暴露率的因素,由计算得到AlP功率与暴露率的关系;当AIP装置提供航行功率时暴露率将减小,而选择AIP装置功率要考虑常规潜艇的航速要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 降低潜艇AIP装置通气管暴露率的研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 AlP装置 通气管暴露率 常规潜艇 最优化
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 舰船研究
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 U674.76
字数 2349字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2001.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵建华 12 85 5.0 9.0
2 徐建卯 1 2 1.0 1.0
3 贺国 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2001(0)
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2002(1)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
AlP装置
通气管暴露率
常规潜艇
最优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导