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原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
船舶紧急制动,是船舶航行中为避碰而采取的应急措施.紧急制动成功与否,决定于主机操纵的正确程度.本文分析了主机紧急倒车操作中存在的问题及其客观原因,阐述了船舶主机紧急倒车手动操作的实质性技术依据与操作要求.笔者认为只有依据船舶实时倒航工况,方能做到主机操作的及时与正确,确保航行安全.最后,还论述了输出轴的扭矩显示对主机实操的重要意义.
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文献信息
篇名 轴负荷指示仪在船舶主机紧急倒车操作中的作用
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 船舶制动 主机 紧急倒车 轴扭矩
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-65,69
页数 4页 分类号 U676.41
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2001.04.016
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研究主题发展历程
节点文献
船舶制动
主机
紧急倒车
轴扭矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
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