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摘要:
目的评价京沪高速公路某穿越居民区段通车前后的环境噪声变化,预测交通量上升对噪声的影响,以及声屏障的减噪效果等.方法选择该区段距公路中心线32.3、68.6和127.7 m的A1和B1、A2、A3四个监测点按<城市环境噪声测量方法>进行噪声监测,按<城市区域环境噪声标准>进行评价.结果该区域背景噪声值较高,但其等效声级达标.与背景值对比,通车后近期居民区白天的噪声变化没有规律,夜间噪声均有所上升,但均不超标,距离声屏障越近,降噪效果[0.03~9.08 dB(A)]越明显.经预测2005年以后,若无声屏障,居民区各监测点的噪声均可能超标;考虑声屏障的降噪作用,B1点夜间和2005年A1点夜间噪声基本能够达标,其余各点仍超标.结论声屏障具有一定减噪作用.该区域背景噪声值较高,如再增加交通噪声则极易超标,应采取综合防治措施.
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文献信息
篇名 京沪高速公路某穿越居民区段环境噪声调查
来源期刊 环境与健康杂志 学科 医学
关键词 噪声 高速公路、评价
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 调查研究
研究方向 页码范围 349-351
页数 3页 分类号 R126.6
字数 3513字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5914.2001.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李杰 山东大学公共卫生学院环境卫生教研室 161 1055 16.0 25.0
2 孙建霞 山东大学公共卫生学院环境卫生教研室 5 9 2.0 2.0
3 刘国庆 山东大学公共卫生学院环境卫生教研室 19 135 4.0 11.0
4 杨志祥 山东大学公共卫生学院环境卫生教研室 3 8 2.0 2.0
5 田鲁泉 4 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
噪声
高速公路、评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境与健康杂志
月刊
1001-5914
12-1095/R
大16开
天津市河东区华龙道76号
6-221
1984
chi
出版文献量(篇)
7107
总下载数(次)
36
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