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摘要:
路基施工中保证路基填筑密实度,通常沙土路基采用水夯;普通路基采用振动碾、羊角碾等重型机具振密夯实。但在缺电、缺水,高气温、大风沙的沙漠气候等恶劣的施工条件下,风沙路基的施工如何保证路基填筑的密实度和施工机械在风沙路基上作业而不陷车的问题,就目前没有合适的经验可借鉴,也没有规范可参考。因此把在包西线神木北至延安北段的铁路工程建设中风沙路基施工所取得的经验和施工技术作一介绍。
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文献信息
篇名 风沙路基施工技术初探
来源期刊 西安工程学院学报 学科 交通运输
关键词 风沙路基 密实度 含水量 碾压封闭 时间 沙漠气候
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 地质工程
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 U213.15
字数 3278字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6561.2001.01.015
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1 周发贵 湖北中铁十一局四处 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
风沙路基
密实度
含水量
碾压封闭
时间
沙漠气候
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地球科学与环境学报
双月刊
1672-6561
61-1423/P
大16开
西安市南二环中段长安大学内
52-280
1979
chi
出版文献量(篇)
1823
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2
总被引数(次)
19016
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