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摘要:
路基压实度是衡量道路施工质量的重要指标,它的快速、准确测量具有很高的工程应用价值.文中叙述了基于便携式计算机的路基压实度测定原理、仪器结构和技术关键,详细介绍了测量的技术路线、数据采集原理以及相应数据采集与处理软件的主要功能模块和特点.并对试验结果进行分析,给出了系统整体评价.
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文献信息
篇名 基于便携式计算机的路基压实度测定方法的实现
来源期刊 江苏理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 路基压实度 信号采集 数据处理 瞬态冲击
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 U416.02
字数 3078字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2001.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐立章 江苏理工大学机械工程学院 1 9 1.0 1.0
2 徐刚 江苏理工大学机械工程学院 6 78 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基压实度
信号采集
数据处理
瞬态冲击
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
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2
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31026
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