耐磨复合材料(AW-1)的研究

• 作者: 姚进法 张枝苗
• 来源期刊: 机车车辆工艺
• 学科: 工学
• 关键词: 高密度聚乙烯 润滑 磨损 耐磨复合材料
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 所属期刊栏目: 新材料
• 页码范围: 14-16
• 页数: 3页
• 分类号: TQ325.1
• 字数: 2704字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-6034.2001.04.005

摘要

以高密度聚乙烯为基体,通过添加超高分子量聚乙烯、固体润滑剂、增韧剂和填料等对其进行改性处理,提高了耐磨性、冲击韧性、抗拉强度,降低了成形收缩率和成本,获得了具有良好综合性能的耐磨复合材料,用该复合材料制造的车钩钩体磨耗板具有良好的耐磨性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚进法		3	14	2.0	3.0
2	张枝苗		4	57	3.0	4.0