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摘要:
减压调节器作为两用燃料(CNG-汽油)发动机的关键部件,对发动机性能影响极大,本文作者对意大利OMVL公司R89/E型减压调节器的工作原理和结构特点作了详细介绍,并结合汽车的运行情况,系统地分析了该减压调节器与发动机各工况的匹配关系和适应性.
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文献信息
篇名 CNG汽车用OMVL公司R89/E型减压器
来源期刊 四川工业学院学报 学科 交通运输
关键词 两用燃料发动机 减压调节器 适应性
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 45-47,51
页数 4页 分类号 U464.173|U464.134.4
字数 3999字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2001.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵作志 四川工业学院汽车与交通工程系 3 44 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
两用燃料发动机
减压调节器
适应性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
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6
总被引数(次)
16135
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