遗传算法在城市道路控制点标高优化设计中的应用

• 作者: 姜友华 涂超 王新生
• 来源期刊: 武汉大学学报（信息科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市道路控制点标高 优化设计 遗传算法
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 82-85
• 页数: 4页
• 分类号: U412.24
• 字数: 2871字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-8860.2001.01.015

摘要

建立了进行城市道路控制点标高优化设计的数学模型.从这个数学模型的结构可以看出,这个模型是非线性的和不确定性的,采用传统的搜索方法不大可行,但遗传算法对解决这类问题十分有效.本文提出了遗传算法一种新的应用方面,结果表明,遗传算法或许是进行城市道路控制点标高优化设计中一种比较好的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王新生	武汉大学资源与环境科学学院	19	1239	11.0	19.0
2	姜友华	武汉大学城市建设学院	12	396	9.0	12.0
3	涂超	武汉大学资源与环境科学学院	9	93	4.0	9.0