钢板冲压性能与材质关系的探讨

• 作者: 焦阳
• 来源期刊: 客车技术
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 所属期刊栏目: 工艺研究
• 页码范围: 40-41
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

1前言 笔者在对企业出口产品的生产前期检验、监管过程中,了解到企业在生产中因钢板的化学成份因素的影响导致产品件报废现象很普通,如客车座椅固定梁的材质为Q235-A,因C的质量分数高达0.26%而产生断裂;客车大型拉延覆盖件的材质为08AL,因C的质量分数高达0.14%成型时产生开裂现象等.钢板具有被冲压成型而不发生破裂的能力称之为冲压性能.这种性能与其钢材的化学成份、力学性能、组织结构有关,亦受钢板的熔炼、轧制和热处理以及表面质量的影响.这里只对诸多因素之一的化学成份对其冲压工艺性的影响作些浅显的探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	焦阳		14	51	5.0	7.0