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摘要:
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基于多无线性回归模型的澜沧江-湄公河客运量预测
澜沧江
水路客运量
多元线性回归预测模型
澜沧江-湄公河船舶动态实时监控系统开发
动态监控
全球定位系统(GPS)
岸船通信
地理信息系统(GIS)
船位映射
梯级调度影响下的澜沧江-湄公河跨界河流合作
梯级调度
澜沧江-湄公河
跨界河流合作
工作模式
澜沧江-湄公河流域产输沙和水库拦沙研究存在问题分析
流域产沙
输沙
水库拦沙
澜沧江-湄公河
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 澜沧江--湄公河航线普通货船抗沉性分析
来源期刊 江苏船舶 学科
关键词 货船 抗沉性 破舱稳性
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号
字数 1741字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2001.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 艾建伟 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2001(0)
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2014(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
货船
抗沉性
破舱稳性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
论文1v1指导