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摘要:
为解决轨距不同区间的直通运转,开发了变换轮对内侧距方式的电动车.本文介绍了可变轨距转向架轮轴结构和新造试验车辆特征,以及在普韦布洛试验的实施情况.
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篇名 可变轨距电动车的开发与试验
来源期刊 国外铁道车辆 学科 交通运输
关键词 电动车 可变轨距 试验
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 U271
字数 4233字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7610.2001.05.008
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节点文献
电动车
可变轨距
试验
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道车辆
双月刊
1002-7610
37-1153/U
大16开
青岛瑞昌路231号
24-21
1964
chi
出版文献量(篇)
1541
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1
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4244
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