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摘要:
目的 旨在研究用稳态视觉诱发电位检测飞行员在高加速度情况下耐力终点的可能性。 方法 在离心机施加加速度的情况下记录被试者的稳态视觉诱发电位。用自适应滤波估计方法提取稳态视觉诱发电位中特定的频率成分,然后再进行T2circ统计检验,从中发现耐力终点判断的客观指标。 结果 稳态视觉诱发电位信号特征与高加速度情况下飞行员视觉功能障碍有明显的相关性。 结论 稳态视觉诱发电位不仅有可能被用于人体加速度耐力终点的判断,而且有可能作为评定视觉功能障碍程度的指标之一;单一指标的判断方法是不够的,寻找多指标综合评定的方法非常必要。
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文献信息
篇名 稳态视觉诱发电位在+Gz耐力终点判断中的应用
来源期刊 航天医学与医学工程 学科 医学
关键词 视觉诱发电位 加速度耐力 自适应滤波 T2circ检验
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 学术论著
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 R852.33
字数 4665字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0837.2001.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张琳 清华大学电机系生物医学工程研究所 38 372 8.0 19.0
2 高上凯 清华大学电机系生物医学工程研究所 82 1381 21.0 35.0
3 吴铨 16 86 4.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
视觉诱发电位
加速度耐力
自适应滤波
T2circ检验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天医学与医学工程
双月刊
1002-0837
11-2774/R
大16开
北京市海淀区圆明园西路1号
82-616
1988
chi
出版文献量(篇)
2332
总下载数(次)
10
总被引数(次)
19050
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导