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摘要:
本文作者采用蒙特卡洛法对T型交叉路口支线车辆驶入干线时的排队现象进行随机模拟.模拟程序采用图形化窗口设计,人机对话界面友好直观,操作简单快捷,对影响排队系统的各种参数(平均车头时距、最小车头时距、最小可接受空挡等)能方便地自行设定,对各统计量(平均等待队长、平均等待时间、平均服务时间)的时间历程和分布也全都以图形方式显示,所有模拟数据均可拷贝保存,便于进一步做其他分析.文中特别对模拟的计划实施和结果处理作了详细介绍.
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文献信息
篇名 蒙特卡洛法对交通工程中排队现象的模拟
来源期刊 四川工业学院学报 学科 交通运输
关键词 交通 排队论 随机模拟
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 U116|TP391.77
字数 4730字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2001.03.013
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗弟亚 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通
排队论
随机模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
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6
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