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摘要:
机车车辆企业进入市场较晚,相对其它行业的装配企业敏捷化生产比较落后. 在分析机车车辆企业生产运行特点及其敏捷制造的影响因素基础上,研究了制约因素理论(TOC),制造资源计划(MRP Ⅱ)和准时生产技术(JIT)等管理技术在机车车辆企业中计划与控制两方面的集成对敏捷化生产的促进作用,并着重阐述了制约因素理论产量负荷的计算和计划平衡方法.
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文献信息
篇名 机车车辆企业实施敏捷制造的管理技术选择
来源期刊 大庆石油学院学报 学科 经济
关键词 敏捷制造 管理技术 集成 应用
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 经济管理
研究方向 页码范围 69-71
页数 3页 分类号 F403.7
字数 2440字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-4107.2001.02.022
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研究主题发展历程
节点文献
敏捷制造
管理技术
集成
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北石油大学学报
双月刊
2095-4107
23-1582/TE
大16开
黑龙江省大庆市高新技术开发区发展路199号东北石油大学学报编辑部
14-90
1977
chi
出版文献量(篇)
3238
总下载数(次)
4
总被引数(次)
31805
论文1v1指导