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摘要:
从结构系统安全可靠性出发,运用产品全生命周期管理理论,针对机车车辆全生命周期的设计、制造、运用和维修、报废四个阶段,提出建立机车车辆全生命周期结构安全管理体系的思路、主要内容及其体系框架.思路是:始终以可靠性为中心,在各个生命阶段实行全面安全可靠性管理,采用协同管理模式,通过产品全息数字模型进行信息交流、反馈和故障分析,提高设计、制造、运用和维护的可靠性水平,从而加强机车车辆产品运用中的安全可靠性,降低生产成本,加速开发周期.主要内容有:结构可靠性设计、制造质量可靠性控制与分析、运用和维修的可靠性管理、报废管理的可靠性寿命评价.根据其主要内容给出体系框架.机车车辆全生命周期安全管理体系的关键技术包括:基于安全管理的机车车辆数字模型,统一完整的可靠性数据库及信息管理系统,全面科学的车辆安全评价与管理体系.
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文献信息
篇名 以可靠性为中心的机车车辆结构全生命周期安全管理体系
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 机车车辆 产品全生命周期 安全管理 安全体系 可靠性
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U260.1|U270.1
字数 5151字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2005.06.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵洪伦 同济大学机械工程学院 39 536 14.0 21.0
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中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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