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摘要:
京珠高速公路粤境北段K107路堑边坡开挖过程中发生顺层滑坡,滑坡范围不断扩大,严重威胁着坡顶建筑物的安全.对该滑坡体后侧土体采用微型桩群进行临时加固,避免继续发生牵引式滑坡,危及坡顶建筑物.对滑坡体采用预应力锚索+地梁进行加固,避免边坡继续开挖时发生更深层的滑坡.坡体内地下水丰富,坡面渗水严重,在坡体内设置深层排水孔,排出坡体内的地下水.通过以上综合治理,该滑坡得到有效控制,确保了坡顶建筑物的安全和公路运营安全.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 京珠高速公路粤境北段K107滑坡综合处治
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 高速公路 路堑边坡 滑坡 综合处治
年,卷(期) 2001,(z1) 所属期刊栏目 边坡防护与处治
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U417.1
字数 4313字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2001.z1.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘吉福 57 808 12.0 27.0
2 刘启党 5 39 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
路堑边坡
滑坡
综合处治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7785
论文1v1指导