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摘要:
为保证复杂汽车零部件精度焊接成形的要求,运用系统方法综合分析了各方面的影响因素,提出了精度焊接成形在低成本情况下保证产品几何尺寸的系统目标,借助计算机数值模拟技术构造了精度焊接成形系统,建立了精度焊接成形的数学模型,并结合焊接生产的实际情况对模型的简化求解进行了讨论,实现了精度焊接成形从定性到定量分析和控制的过渡.系统引入了统计过程质量控制理论对规模焊接产品的质量控制进行了讨论,通过抽样检查来调查焊接设备的工序能力,提出了过程质量控制的观念.生产实践证明,运用系统方法进行精度焊接成形系统的研究,可以保证批量焊接产品的精度要求,提出了焊接生产系统化分析的方法.
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文献信息
篇名 复杂汽车零部件精度焊接成形质量保证系统
来源期刊 焊接学报 学科 工学
关键词 系统方法 精度焊接 误差理论 统计过程控制
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目 专题论文
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 TG408
字数 3978字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-360X.2001.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴毅雄 上海交通大学材料学院焊接研究所 236 2618 27.0 37.0
2 林涛 上海交通大学材料学院焊接研究所 84 939 18.0 27.0
3 李铸国 上海交通大学材料学院焊接研究所 67 513 13.0 20.0
4 高春明 2 60 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
系统方法
精度焊接
误差理论
统计过程控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
焊接学报
月刊
0253-360X
23-1178/TG
大16开
哈尔滨市和兴路111号
14-17
1980
chi
出版文献量(篇)
6192
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12
总被引数(次)
65273
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