作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对客车15号车钩钩体裂纹产生的原因进行了分析,提出了相关建议.
推荐文章
客车15C型车钩钩尾框上翘浅析
15C型车钩
钩尾框上翘
缓冲器
15号车钩钩舌销变形及断裂原因分析
15号车钩
钩舌销
变形
断裂
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 客车15号车钩钩体裂纹分析
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 客车 车钩 裂纹 建议
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 失效分析
研究方向 页码范围 34-35
页数 2页 分类号 U279.3
字数 1580字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2001.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 兰于理 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
客车
车钩
裂纹
建议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导